Analisis Dan Rekomendasi Daerah Rawan Kecelakaan pada Jalan Tol Gempol Pasuruan
Kata Kunci:
daerah rawan kecelakaan, jalan tol, keselamatan jalanAbstrak
Jalan Tol Gempol-Pasuruan merupakan rangkaian jalan tol Trans Jawa. Banyaknya jumlah kendaraan yang melintasi ruas jalan tol tersebut juga disertai dengan meningkatnya angka kecelakaan yang terjadi. Berdasarkan data tahun 2021-2023, terdapat total 28 kecelakaan dengan rincian 15 orang luka ringan, 30 orang luka berat, dan 16 orang meninggal dunia. Analisis daerah rawan kecelakaan dilakukan guna mengidentifikasi dan menganalisis permasalahan keselamatan yang ada pada ruas jalan tol dengan menggunakan metode Equivalent Accident Number (EAN) serta menggunakan nilai Batas Kontrol atas (BKA) dan Upper Control Limit (UCL). Dari hasil analisis yang dilakukan, teridentifikasi KM 786+600 merupakan titik daerah rawan kecelakaan yang ada pada Ruas Jalan Tol Gempol Pasuruan sehingga rekomendasi yang sangat dibutuhkan adalah pemasangan lampu strobo, pita penggaduh/rumble strips, dan pemasangan rambu-rambu lalu lintas serta Variable Massage Sign (VMS) diharapkan dapat menekan angka kecelakaan yang terjadi pada Ruas Jalan Tol Gempol-Pasuruan khususnya pada titik daerah rawan kecelakaan yakni pada sepanjang jalan KM 786+600.
Referensi
[1] E. E. Styana Putra, S. Y. Ratih and L. Primantari, "ANALISIS DAERAH RAWAN KECELAKAAN LALU LINTAS JALAN RAYA NGERONG CEMOROSEWU," URNAL KACAPURI JURNAL KEILMUAN TEKNIK SIPIL, vol. 4, no. 2, pp. 225-264 DOI: https://doi.org/10.31602/jk.v4i2.6432, 2021.
[2] N. F. Muto'in and A. Utami, "Analisis Tingkat Kecelakaan Lalu Lintas Menggunakan Metode Accident Rate Dan Equivalent Accident Number (EAN) Di Kota Magelang Authors," Jurnal Rekayasa Sipil, vol. 18, no. 01, pp. DOI: https://doi.org/10.25077/jrs.18.1.60-67.2022, 2022.
[3] M. Valdiansyah, F. I. D. Prastica and D. Wijanarko, "ANALISIS PENGARUH DESAIN GEOMETRIK JALAN TERHADAP TINGKAT KECELAKAAN LALU LINTAS DI LOKASI RAWAN KECELAKAAN," Jurnal Teknik Sipil Universitas Tulungagung, vol. 04, no. 02, pp. 65-73, 2024.
[4] A. Rokhim, H. Putro and D. F. Brilianti, "Automatic Speed Bump (AseB) to Reduce The Rate of Trafic Accident," RFS Conference Series: Engineering and Technology 2, vol. 2, pp. 79-87, 2022.
[5] D. F. Brilianti and R. Abdul, "THE IMPORTANCE OF ENGLISH FOR SPECIFIC PURPOSES BASED ON THE ENGINEERING STUDENTS’ PERCEPTIONS," Academic Journal Perpective, vol. 11, no. 1, p. DOI: https://doi.org/10.33603/wc0gnm38, 2023.
[6] Y. N. Constantinopel, D. F. Brilianti, A. Purwanto, R. Pamungkas and T. B. Dachlan, "Pemanfaatan Buku Saku Kamus Keselamatan Pengemudi Angkutan Barang Dan Orang “KATAPABO” di Ruas Jalan Tol Gempol-Pasuruan Sebagai Upaya Penurunan Angka Kecelakaan," Jurnal Pengabdian Transjaya, vol. 1, no. 1, p. DOI: https://doi.org/10.46447/jat.v1i1.580, 2023.
[7] A. Darmawan and Z. N. Arifin, "Analisis Daerah Rawan Kecelakaan (Blackspot) Di Jalan Tol Jagorawi," Construction and Material Journal, vol. 2, no. 1, p. 40–45. https://doi.org/10.32722/cmj.v2i1.1256, 2020.
[8] Z. Ningsih, Abdurrahman and R. Adawiyah, "ANALISIS DAERAH RAWAN KECELAKAAN LALU LINTAS (Studi Empiris Jalan A.Yani Km.48 – Km.58 Kabupaten Banjar)," Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari , 2021.
[9] R. W. K. C. Chan, "Smart Rumble Strip System to Prevent Over-Height Vehicle Collisions," Recent Advances in Intelligent Vehicles and Intelligent Transportation Systems, vol. 24, no. 19, p. https://doi.org/10.3390/s24196191, 2024.
[10] D. A. O. Obeng, . Y. A. Tuffour, M. Poku-Boansi and C. Amoako, "The effectiveness of rumble strips installations in speed reduction along major highways in Ghana – The case of N1 highway," Scientific African, vol. 16, p. https://doi.org/10.1016/j.sciaf.2022.e01215, 2022.
[11] G. De-Las-Heras, J. Sánchez-Soriano and E. Puertas, "Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) Based on Machine Learning Techniques for the Detection and Transcription of Variable Message Signs on Roads," Advances in Intelligent Vehicle Control, vol. 21, no. 17, pp. 58-66 https://doi.org/10.3390/s21175866, 2021.
Unduhan
Diterbitkan
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2025 Dani Fitria Brilianti, Restu Pamungkas, Triyadi Bachtiar Dachlan, Yunus Nazardifa Ottoman Constantinopel, Agus Purwanto (Author)
Artikel ini berlisensi Creative Commons Attribution 4.0 International License.
