Analisis Pelayanan Dan Kepuasan Lajur Khusus Sepeda Pada Ruas Jalan Perkotaan
Kata Kunci:
BLOS, Infrastruktur, IPA, Kenyamanan Pesepeda, Lajur SepedaAbstrak
Lajur khusus sepeda di Kota Yogyakarta memiliki permasalahan yang meliputi permukaan jalan yang tidak rata, lebar lajur yang tidak sesuai standar, dan marka jalan yang memudar. Rambu lalu lintas yang minim dan penempatan tiang listrik di jalur sepeda menambah potensi gangguan terhadap kenyamanan dan keselamatan pesepeda. Analisis pelayanan dan kepuasan lajur khusus sepeda jalan perkotaan di ruas Jalan Patehan Lor dan Jalan Nagan Kulon Kota Yogyakarta diusulkan menggunakan metode Bicycle Level of Service(BLOS) dan Importance Performance Analysis(IPA). Analisis pelayanan pada kedua ruas jalan tersebut memperoleh nilai BLOS E yang berarti lajur tersebut tidak memenuhi standar kenyamanan bagi pesepeda berpengalaman dasar. Analisis kepuasan menemukan lebar lajur dan kondisi permukaan jalan masuk dalam prioritas utama perbaikan. Strategi perbaikan yang perlu dilakukan yaitu lebar lajur dan permukaan jalan yang tidak rata perlu segera diperbaiki, termasuk pelebaran lajur sepeda, perbaikan permukaan jalan, pengecatan marka, serta penambahan rambu lajur sepeda, batas kecepatan, dan rambu prioritas pesepeda.Referensi
[1] D. Kumalasari, A. Nurdin, and T. Oktaviani, “Persepsi Pengguna Sepeda terhadap Penerapan Jalur Sepeda di Kota Jambi,” Jurnal Ilmiah Universitas Batanghari Jambi, vol. 22, no. 3, p. 2016, 2022, doi: https://doi.org/10.33087/jiubj.v22i3.2884.
[2] H. H. Sugasta, S. Widodo, and S. Mayuni, “Analisis Efektivitas Lajur Khusus Sepeda Pada Kawasan Perkotaan Pontianak ( Studi Kasus Jalan Sutan Syahrir - Jalan Jendral Urip - Jalan K. H. W. Hasyim - Jalan Merdeka),” Jurnal Rekayasa Sipil, vol. 4, no. 4, pp. 1–9, 2016.
[3] A. Ramadhany, “Kajian Jalur Pedestrian Pada Kawasan Wonokromo Surabaya,” Jurnal Academia ITS, 2014.
[4] S. Budi, G. Sihite, A. K. I. Priyono, and Y. Priyono, “Analisis Perubahan Perilaku Pengendara Sepeda Motor pada Ruas Jalan di Kota Semarang ((Studi Kasus : Simpang Jl. Brigjend Sudiarto/ Jl. Gajah Raya/ Jl. Lamper Tengah Kota Semarang),” Jurnal Karya Teknik Sipil, vol. 6, no. 2, pp. 180–194, 2017.
[5] K. Enrico and D. Riani, “Evaluasi Implementasi Jalur Sepeda di Lingkungan Universitas Palangka Raya,” vol. 5, pp. 45–53, 2021.
[6] E. Rahamdona, R. R. Alhafez, and K. R. Amalia, “Analisa Efektivitas Penerapan Jalur Khusus Sepeda Di Kota Palembang Pada Rute Jakabaring Sport City – BKB,” Jurnal Civronlit Unbari, vol. 6, no. 2, p. 59, 2021, doi: https://doi.org/10.33087/civronlit.v6i2.86.
[7] B. Sitorus, “Menumbuhkan Minat Masyarakat Bersepeda Sebagai Kebiasaan Baru Di Kota Bekasi,” Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat, vol. 14, no. 2, pp. 108–115, 2024, doi: https://doi.org/10.55511/jpsttd.v14i2.656.
[8] S. Sidjabat, “Sepeda sebagai Alat Transportasi Ramah Lingkungan,” Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik , vol. 3, no. 1, pp. 117–122, 2016.
[9] S. Satriawan and H. Hidayatullah, “Upaya Mendorong Kebijakan Penyediaan Fasilitas Jalur Sepeda Untuk Keselamatan Pesepeda Di Kabupaten Kudus,” Jurnal Suara Keadilan, vol. 22, no. 2, pp. 225–243, 2022, doi: https://doi.org/10.24176/sk.v22i2.8537.
[10] Artiningsih, “Jalur Sepeda Sebagai Bagian Dari Sistem Transpotasi Berwawasan Lingkungan,” Jurnal Tata Loka, vol. 13, no. 01, pp. 27–41, 2011.
[11] D. Kurniasih, “Pemenuhan Jaminan Perlindungan Pesepeda di Kota Sepeda,” Jurnal Ilmu Hukum dan Sosial, vol. 1, no. 3, pp. 319–338, 2023.
[12] I. P. Windarni, A. Wulandari, and F. R. Hernovianty, “Tingkat Keinginan Masyarakat Menggunakan Jalur Sepeda di Kota Pontianak,” pp. 1–14, 2018.
[13] S. Ayu Iskandar and L. Dwi Rohmadiani, “Efektifitas Jalur Sepeda Berdasarkan Metode Bicycle Level Of Service (BLOS),” Ge-STRAM: Jurnal Perencanaan dan Rekayasa Sipil, vol. 03, no. 02, pp. 64–69, 2020.
[14] S. S. Ardhana, F. R. Sutikno, and A. D. Wicaksono, “Evaluasi Jalur Sepeda Berdasarkan Persepsi Terhadap Kualitas Dan Preferensi Pengguna Di Jalan Gubernur Suryo,” Planning for Urban Region and Environment, vol. 12, no. 2, pp. 67–78, 2022.
[15] A. Marditama and W. Santosa, “Penentuan Tingkat Pelayanan Lajur Sepeda Di Jalur Dago Kota Bandung,” Jurnal Transportasi, vol. 22, no. 3, pp. 181–190, 2022.
Unduhan
Diterbitkan
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2025 Yudha Pratama, Yogi Oktopianto (Author)
Artikel ini berlisensi Creative Commons Attribution 4.0 International License.
