Analisis Rasio Kerusakan Armada Operator Swakelola Transjakarta
Kata Kunci:
bus listrik , Perbandingan Kerusakan, Analisis Armada, Manajemen PoolAbstrak
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat kerusakan armada yang dikelola oleh pool swakelola PT Transportasi Jakarta selama periode Agustus hingga Desember 2024. Data penelitian dikumpulkan dari lima pool operasional, yaitu Cawang, Kampung Rambutan, Pinang Ranti, Rawabuaya, dan Perintis. Laporan kerusakan armada diklasifikasikan ke dalam lima kategori utama, yaitu Sasis & Mesin, Interior & Eksterior, Sistem AC, Elektrikal, dan Telematika. Metode penelitian ini mencakup observasi langsung di lapangan, studi dokumentasi teknis, serta analisis statistik deskriptif untuk menentukan frekuensi dan rasio kerusakan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kategori Sasis & Mesin memiliki tingkat kerusakan tertinggi, mencakup 44% dari total kejadian. Pool Cawang memiliki jumlah kerusakan tertinggi secara keseluruhan, sedangkan Pool Rawabuaya memiliki jumlah kerusakan paling rendah. Selain itu, Pool Perintis dan Pinang Ranti memiliki rasio kerusakan tertinggi terhadap jumlah armadanya, yang menunjukkan perlunya peningkatan strategi pemeliharaan
Referensi
[1] P. T. T. Jakarta, “Annual Report 2023: Towards Sustainable Urban Mobility,” PT Transportasi Jakarta, Jakarta, 2024.
[2] R. Cervero, Bus Rapid Transit (BRT): An Efficient and Competitive Mode of Public Transport. Berkeley: Institute of Urban and Regional Development, University of California, 2013.
[3] T. Deng and J. D. Nelson, “Recent developments in bus rapid transit: A review of the literature,” Transp. Rev., vol. 31, no. 1, pp. 69–96, 2011, doi: 10.1080/01441647.2010.492455.
[4] S. Ahmad, A. Waqas, and M. Akram, “Fleet maintenance management in public transportation: A systematic literature review,” Transp. Res. Part A Policy Pract., vol. 141, pp. 251–274, 2020, doi: 10.1016/j.tra.2020.09.010.
[5] A. Budiarto and R. A. A. Soemitro, “Maintenance strategy optimization for urban bus fleet management,” Int. J. Technol., vol. 10, no. 7, pp. 1408–1418, 2019, doi: 10.14716/ijtech.v10i7.3526.
[6] L. Zhang, H. Wang, and S. Liu, “Predictive maintenance strategies for electric bus fleets: A data-driven approach,” Transp. Res. Part D Transp. Environ., vol. 95, p. 102843, 2021, doi: 10.1016/j.trd.2021.102843.
[7] S. Wardani and A. Supriyanto, “Analisis pola kerusakan armada bus trans metro Pekanbaru untuk optimalisasi jadwal perawatan,” J. Tek. Mesin, vol. 13, no. 2, pp. 78–87, 2020.
[8] D. P. P. D. K. I. Jakarta, “Masterplan Transportasi Jakarta 2023-2030,” Pemerintah Provinsi DKI Jakarta, Jakarta, 2023.
[9] H. Sutanto and S. S. Wibowo, “Comparative analysis of bus depot operational efficiency in Jakarta BRT system,” J. Public Transp., vol. 23, no. 4, pp. 145–162, 2021, doi: 10.5038/2375-0901.23.4.8.
[10] G. Nielsen, J. D. Nelson, C. Mulley, G. Tegner, G. Lind, and T. Lange, “Public transport–planning the networks,” 2005.
[11] A. Kumar and R. Patel, “Fleet reliability analysis in Bus Rapid Transit systems: Evidence from Indian cities,” Transp. Res. Procedia, vol. 41, pp. 340–351, 2019, doi: 10.1016/j.trpro.2019.09.057.
[12] X. Li, M. Chen, and Y. Wang, “Failure pattern analysis of electric buses in China: Implications for maintenance scheduling,” J. Clean. Prod., vol. 363, p. 132445, 2022, doi: 10.1016/j.jclepro.2022.132445.
[13] M. Santos and P. Rodriguez, “Comparative maintenance performance analysis of bus depots in Latin American BRT systems,” Res. Transp. Econ., vol. 83, p. 100928, 2020, doi: 10.1016/j.retrec.2020.100928.
[14] S. Bakker, M. Zuidgeest, H. de Coninck, and C. Huizenga, “Transport, development and climate change mitigation: Towards an integrated approach,” Transp. Rev., vol. 34, no. 3, pp. 335–355, 2014, doi: 10.1080/01441647.2014.903531.
[15] M. Mahmoud, R. Garnett, M. Ferguson, and P. Kanaroglou, “Electric buses: A review of alternative powertrains,” Renew. Sustain. Energy Rev., vol. 62, pp. 673–684, 2016, doi: 10.1016/j.rser.2016.05.019.
Unduhan
Diterbitkan
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2025 Muhammad Farrel Apriliant Putra, Frans Tohom, Joko Siswanto (Author)
Artikel ini berlisensi Creative Commons Attribution 4.0 International License.
